<font size="4">通过调度中心总结上半年工作的例会上,我回首了一下七个月以来自己的工作学习情况,发现自己犯下了一个很大的错误,虎头蛇尾的事情又发生,回顾一下这段时间的不足和心得,有很多的地方需要改进。<br/> 一、缺乏持续的动力学习<br/> 以前对安全的理解上仅局限于没有安全生产事故,不发生安全事故等方面,这是很片面的主观臆断。结果7.26外运汽车刮碰高压线事故的发生,充分说明了我对安全管理工作重视程度不够,没有认真吸取上两次事故的教训和发现潜在危机,对制定安全措施没有认真落实,处理安全隐患态度不够坚决。总是认为有责任主体单位,在安排生产时没有充分考虑安全因素,排除安全隐患,今后要在这方面加强学习和反省要更加深刻全面的理解安全的含义。做到无危则安、无损则全、无危无损即安全,没有安全事故隐患,不发生安全事故是一方面,设备及附属设施齐全完好,人员思想认识到位也是一方面,只有二者达到有机结合,才能实现真正的安全。<br/> 二、抓落实不够彻底、工作作风不够扎实<br/> 主要表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极,在检查检修设备及日常工作中,对检查发现的设备问题、车间职工两纪问题口头批评多,按规定进行处理的少,提出要求的多,跟踪检查少,结果如何没有及时进行检查和过问。问题跟踪要求没有得到良好落实,致使自己本班组及设备上的一些问题长期存在得不到解决。在班组日常上传下达、信息收集、报表传输等各项工作中,应付心里严重,一些工作停留在传达上,不能认真结合本部的实际工作认真研究,没有加强对班组成员业务素质考核,流于形式的处理一些问题,致使本班组成员不能加强自身学习的主动性和自觉性,造成本班组日常业务工作频频出错。<br/> 三、对调度会议内容和会议制度落实不够<br/> 没有充分发挥会议功能,主要表现在开会时间仓促、准备不充分,条理性针对性不强,对问题分析不透彻,举一反三不够,安全预测不全面,措施制定不够具体等。同时在布置工作和制定措施时重点不突出,不能面面俱到,使各车间值班人员难以把握工作重点,因而造成各部门在工作落实上存在死角和落实不好。<br/> 四、现场跟踪效率不够<br/> 车间各部门各种生产作业不标准问题依然存在,在自己身上或多或少存在一些机关化作风。一些时候不能够全面落实对各车间部门的量化要求,因此造成对车间各部门实际作业完成情况不够深入了解,作业质量完成情况不是十分清楚,对下达工作项目和制度落实情况不能及时掌握,从而造成工作缺乏针对性。<br/> 通过这段时间的反思,充分暴露出自己对安全工作的认识不够,工作中没有真正把安全管理工作放在首要位置,反映出自己没能有机地将工作的重心融入安全生产这个中心。管理中还存在作风不实,教育引导不利,安全把关不严等问题,反思这些问题使自己的思想触动很大,也使自己对工作有了新的认识,进一步看到自己工作中存在的问题和不足,以及这些问题对安全生产的危害性。对于这些问题都需要自己认真审视并注意在今后的工作中积极采取措施,认真加以改正,以上反思是初步的,肯定还有许多自己还没有反思到的问题,希望领导和大家批评指正。 </font>
[此贴子已经被作者于2009-12-20 19:31:13编辑过] |